亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码

位置:首頁 > 自駕路線查詢 > 鄭州自駕路線查詢 > 鄭州到寶雞自駕路書

鄭州到寶雞自駕路線

鄭州到寶雞自駕路線查詢:總里程為658公里,開汽車大約耗時為7小時18分鐘,總費用約400元左右。
  • 起點城市:鄭州
    終點城市:寶雞
    里程距離:658公里
  • 駕車用時:7小時18分鐘
    自駕路費:400元左右
線路介紹 鄭州 → 西南繞城高速 → 連霍高速 → 陜西潼關收費站 → 西潼高速 → 閻良/銅川/城北/咸陽/機場/寶雞/繞城高速 → 西寶高速 → 寶雞/千陽 → 馬營路 → 聯盟路 → 東風路 → 經二路 → 新寶路 → 寶雞 詳細路線導航
  • 導航
    距離
    用時
  • 第一:沿中原中路向東
    34.65公里
    24分鐘
  • 第二:走左側匝道,駛入中原中路
    296米
    1分鐘
  • 第三:繼續直行進入嵩山北路
    11.89公里
    10分鐘
  • 第四:向左轉,繼續沿嵩山北路前行
    812米
    2分鐘
  • 第五:在建設東路向左轉
    11.82公里
    8分鐘
  • 第六:向前繼續行駛,上建設西路
    1.93公里
    4分鐘
  • 第七:稍微向左轉,繼續沿建設西路前行
    1.29公里
    3分鐘
  • 第八:稍向右轉,繼續沿建設西路前行
    407米
    1分鐘
  • 第九:請繼續向前行駛,駛入鄭上路
    5.83公里
    10分鐘
  • 第十:稍稍向右轉,繼續沿鄭上路前行
    13.17公里
    9分鐘
  • 第十一:在310國道稍微向左轉
    5.16公里
    7分鐘
  • 第十二:上匝道,向前進入西南繞城高速——其中部分路段收費
    696米
    2分鐘
  • 第十三:在交岔路口繼續沿著西南繞城高速的方向向右,駛入西南繞城高速——此路段為收費路段
    9.76公里
    14分鐘
  • 第十四:下出口后走連霍高速——收費路段
    304.87公里
    3小時11分鐘
  • 第十五:在陜西潼關收費站處,繼續向前行駛,上西潼高速——此路段為收費路段
    127.58公里
    1小時20分鐘
  • 第十六:駛出閻良/銅川/城北/咸陽/機場/寶雞/繞城高速出口,向前進入繞城高速——此路段收費
    392米
    1分鐘
  • 第十七:在交岔路口繼續沿著繞城高速的方向向右,駛入繞城高速——此路段收費
    33.64公里
    25分鐘
  • 第十八:駛出寶雞出口走西寶高速——此路段收費
    148.32公里
    1小時36分鐘
  • 第十九:駛出寶雞/千陽出口,向前進入馬營路
    1.01公里
    3分鐘
  • 第二十:繼續直行進入馬營路
    1.83公里
    4分鐘
  • 第二十一:在聯盟路向右轉
    504米
    2分鐘
  • 第二十二:在東風路向左轉
    1.72公里
    4分鐘
  • 第二十三:在經二路稍稍向左轉
    2.7公里
    6分鐘
  • 第二十四:稍微向右轉,繼續沿經二路向前
    509米
    2分鐘
  • 第二十五:在新寶路處調頭
    403米
    1分鐘
亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
    <rt id="44kgk"></rt>
  • | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |